Carretilla elevadora diésel TW25-4V
con operador sentadopara uso exteriorpara palés

Carretilla elevadora diésel - TW25-4V - Agrimac - con operador sentado / para uso exterior / para palés
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Características

Tipo de motor
diésel
Conducción
con operador sentado
Aplicaciones
de manipulación, industrial, para palés, para uso exterior
Otras características
con 4 ruedas, compacto, de alta velocidad, sobre neumático, para terreno difícil, para carga mediana, para entorno difícil, todoterreno
Carga

2.500 kg
(5.511,6 lb)

Altura de elevación

2.100 mm
(82,68 in)

Peso total en vacío

3.722 kg
(8.205,6 lb)

Diámetro del giro

2.225 mm, 3.725 mm
(87,6 in, 146,7 in)

Velocidad de traslación

24 km/h
(14,9 mph)

Pendiente máxima

25 %

Potencia

50 ch
(50 hp)

Descripción

Motor: KOHLER KDI1903 36,5kW Stage V La carretilla elevadora TW25 es un modelo con capacidad para levantar 2.500 kilos gracias a sus cincuenta caballos de potencia. Esta es la carretilla más potente y con mayor capacidad entre las compactas, que permiten trabajar tanto en exteriores como en interiores. Mide dos metros escasos de altura, 10 que le permite entrar en garajes, lonjas, invernaderos, etc. De anchura tan solo ocupa 1,7 metros. Estas dos medidas sumadas al radio de giro exterior de 3,7 metros dan idea de la maniobrabilidad y la capacidad para trabajar en entornos poco espaciosos. En exteriores sus 350 mm de altura libre al suelo suponen una garantía para superar obstáculos como socavones, badenes, bordillos, piedras, etc. Uno de los aspectos tecnológicos más importantes de la carretilla TW25 es el uso de motores intrarrueda. No tiene puentes diferenciales sino motores hidráulicos en el eje de cada rueda. Estos motores están coordinados por un bloque antipatinaje que distribuye el esfuerzo de cada rueda garantizando el agarre y mejorando la eficiencia de la transmisión de energía del motor al suelo. Esta tecnología sitúa a la TW25 en la vanguardia tecnológica en el mercado de las carretillas. Hay varias razones: Los motores intrarrueda pesan menos, tienen menos componentes y su mecánica es más sencilla. Esto redunda en el gasto de mantenimiento que es prácticamente cero y en el consumo de combustible que se reduce considerablemente. Además, el hecho de que la motorización pese y ocupe mucho menos, permite mejorar el diseño de la carretilla; ganando el altura libre al suelo y mejorando la distribución de pesos.

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Ferias

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Bourgogne BTP Expo

25-26 jun. 2025 Beaune (Francia)

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    Dig Tour Lyon

    25-26 sept. 2025 Lyon (Francia)

  • Más información
    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.