La robusta construcción del calentador para compresores Alper, junto con la fácil instalación mediante una cinta de acero moleteada eficiente con un sistema de tensión, permite su uso en entornos que requieren un alto grado de IP. El elemento calefactor para compresores ofrece una excelente fiabilidad mecánica y eléctrica tanto a altas como a bajas temperaturas.
Características principales:
- El uso del calentador para compresores es necesario para asegurar el perfecto funcionamiento del compresor.
- El calentador de cárter Alper es la solución que se adapta a todas las necesidades. Previene el estrés de los rodamientos y facilita el arranque del motor. El uso de un gancho de tensión de tornillo permite una instalación rápida, proporcionando al calentador para compresores una excelente adhesión y, por lo tanto, un intercambio térmico perfecto con el compresor.
- Esta resistencia eléctrica para compresores también se puede personalizar según las especificaciones del cliente con cables de alimentación de diferente longitud, resistentes a los rayos UV y a bajas temperaturas. El elemento calefactor para compresores puede estar equipado con termostatos de protección y fusibles térmicos. También se pueden proporcionar terminales metálicos u otros conectores según las especificaciones del cliente.
Especificaciones técnicas:
- Ancho de la banda AISI 304: 9mm
- Potencia: hasta 60 Watt/Mt
- Temperatura: de -30°C a 180°C
- Diámetro del compresor: de 100mm a 380mm
- Materiales: cable calefactor de silicona / cable de alimentación de PVC u otros a pedido
- Conexiones: Terminales de pin, varios fastons, otros a pedido
- Cable: PVC de tres núcleos
- Zona fría: cable de alimentación
- Colores estándar: blanco, gris
- Trenza metálica de cobre estañado para protección mecánica y puesta a tierra
- Voltajes de alimentación de 100V a 230V
- Construcción en clase I
- Aprobación UL SA46230 a pedido
- Probado según EN 60335-1 y EN 50106
- Construido según la directiva 2014/35/UE
- S.I. 2016 No. 1101 (Reglamento de seguridad de equipos eléctricos 2016)