Controlador de presencia de agua en el aceite Universal V

Los productos de la serie V Universal de Drexelbrook cuentan con una compensación total tanto de la temperatura como de la densidad, así como con múltiples opciones de montaje, entre las que se incluyen la inserción, Desde hace más de 50 años, Drexelbrook es líder mundial en la medición del contenido de agua mediante tecnología capacitiva. Ofrecemos los valores nominales de presión y temperatura más altos del sector, y nuestras sondas capacitivas pueden soportar presiones de hasta 1500 psi y temperaturas de hasta 450 °F. Nuestra popular serie Universal V CM es un medidor de contenido de agua de alta calidad, también conocido como monitor de contenido de agua o BS&W, con un rango de 0-50 % en petróleo ligero y de 0-80 % en petróleo pesado. Se basa en la experiencia de Drexelbrook en admitancia de radiofrecuencia, lo que permite que los componentes electrónicos ignoren la parafina y otros recubrimientos que se acumulan en la sonda. El Universal V CM cuenta con un exclusivo «Cote Shield» integrado en la serie Universal V, que permite al instrumento ignorar una longitud predeterminada del elemento sensor. Este medidor de contenido de agua incorpora un elemento sensor Perm-A-Seal que no requiere recubrimientos epoxi, los cuales se desgastan y exigen un costoso mantenimiento. Al utilizar este medidor de contenido de agua junto con nuestro software para PC PACTWare FDI (HRTWin para transmisores antiguos), es posible realizar la configuración in situ desde cualquier punto del bucle de dos hilos. El elemento sensor del Universal V CM se selecciona en función del tamaño de la tubería, las partes en contacto con el fluido, los requisitos de la NACE y la presión y temperatura. Drexelbrook ofrece una amplia gama de sondas que se adaptan prácticamente a cualquier aplicación requerida. Todos los medidores de contenido de agua cuentan con una pantalla LCD y un teclado integrados, y solo requieren una validación en un punto. El medidor de contenido de agua Universal V CM es intrínsecamente seguro y está homologado para zonas peligrosas de Clase I, División 1.