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Reductor planetario AE series
de engranaje helicoidalcoaxial1 - 2 kNm

reductor planetario
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Características

Tipo
planetario, de engranaje helicoidal
Orientación de los ejes
coaxial
Par
1 - 2 kNm
Rendimiento
de precisión
Aplicaciones
para transmisión marina
Otras características
compacto
Velocidad de rotación

Mín.: 2.000 rpm
(12.566,37 rad.min-1)

Máx.: 10.000 rpm
(62.831,85 rad.min-1)

Juego

0,13 °, 0,17 °

Relación de reducción

Mín.: 3 unit

Máx.: 100 unit

Descripción

1. Verdadero diseño de engranaje helicoidal El engranaje helicoidal de precisión aumenta la relación de contacto diente a diente en más de un 33% frente al engranaje recto. El ángulo de hélice produce un funcionamiento suave y silencioso con un juego reducido (menos de 8 minutos de arco y ≤ 56dB). 2. La pinza triple dividida con el sistema de sujeción del collarín de ajuste dinámico equilibrado proporciona una transmisión de potencia sin holgura y elimina el deslizamiento. la concentricidad del 100% permite una rotación suave y una mayor capacidad de velocidad de entrada. 3. Diseño del sistema de módulo de bujes El exclusivo diseño del adaptador del motor y del sistema de módulo de bujes permite un montaje rápido y sencillo de cualquier motor. 4. Un tratamiento superficial especial de níquel sin electrólisis La carcasa de salida y el adaptador de entrada de aluminio anodizado negro cuentan con un tratamiento superficial especial de níquel sin electrólisis para las condiciones ambientales más extremas. 5.Engranaje de anillo estructurado de una sola pieza con carcasa La corona dentada interna helicoidal se mecaniza directamente en una sola pieza de acero. Se ha maximizado el diámetro y el número de dientes para mejorar el rendimiento general y la capacidad de par. 6. NYOGEL 792D Lubricado con grasa sintética Nyogel 792D (grasa inteligente) y sellado según las normas IP65, evita las fugas y no necesita mantenimiento. 7. Diseño de portasueros de pieza entera El portasatélites de una pieza con diseño de rodamiento ampliado proporciona la máxima capacidad de carga radial y aumenta la fiabilidad y rigidez del sistema. 8. Tratamiento térmico propio de nitruración por plasma Nuestro proceso interno de tratamiento térmico de nitruración por plasma mantiene la dureza de la superficie del diente a 900Hv para una mayor resistencia al desgaste y una dureza del núcleo a 30HRc para la tenacidad.

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