Servicio de revestimiento de protección
de molibdenode fluoropolímeropara la construcción

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Características

Función
de protección
Material
de molibdeno, de fluoropolímero
Sector
para la construcción
Otras características
resistente a los productos químicos, resistente al frío

Descripción

Los recubrimientos lubricantes de película seca/sólida son una alternativa deseable a los lubricantes fluidos para minimizar la fricción y evitar el agarrotamiento y el gripado, especialmente en entornos de alta o baja temperatura donde los lubricantes fluidos pueden congelarse o vaporizarse. ATC Coating Pte Ltd ofrece los siguientes recubrimientos lubricantes de película sólida o de película seca: Xylan Los recubrimientos Xylan resuelven los problemas que se crean cuando el material ideal para su uso en la construcción de ingeniería tiene las propiedades superficiales equivocadas. Las piezas fabricadas con materiales de resistencia, peso y coste óptimos pueden corroerse, agarrotarse o agrietarse. Los revestimientos de Xylan proporcionan una superficie de trabajo, adaptada a la aplicación. Xylan es una combinación de compuestos fluoropolímeros de baja fricción en una matriz de polímeros orgánicos fuertes y estables. Este recubrimiento de fluoropolímero presenta unas excelentes características de desgaste superficial junto con propiedades de lubricación, antiadherencia y desprendimiento y resistencia a la fricción, el calor, el frío, la corrosión y los productos químicos. Disulfuro de molibdeno Los recubrimientos de disulfuro de molibdeno, también conocidos como Moly Coat, son lubricantes de película seca que proporcionan protección contra la fricción en aplicaciones de alta carga. La superficie de un sustrato recubierto puede mantener las cualidades del lubricante hasta 250.000 psi. Los revestimientos de molibdeno se utilizan habitualmente en aplicaciones en las que la capacidad de carga, la temperatura de funcionamiento y el coeficiente de fricción son las principales preocupaciones. Los revestimientos de molibdeno lubrican de forma sacrificada transfiriendo lubricante entre las dos superficies de contacto, lo que ayuda a reducir el desgaste y el coeficiente de fricción.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.