Sistema de medición de posición EKM 305-F

de cargapor láserpor contacto directo

- diseñado para la medición de la carga en las esquinas de las carrocerías para el montaje final y los procesos de mantenimiento, proporcionando una posición de baja torsión según la norma DIN25043-4 - sistema compuesto por dos carros montados sobre raíles, cada uno con dos reductores de precisión y transductores de fuerza - alineación flexible de los transductores de fuerza en dirección longitudinal y transversal - medición de las cargas en las esquinas, del centro de gravedad y de los desplazamientos (engranajes de elevación de precisión) - base para la medición geométrica según la norma DIN25043 con, por ejemplo, CBM - software operativo nativo para el control, la evaluación y el archivo del proceso EKM 305-F El más alto estándar en el montaje final Teniendo en cuenta el método de medición de la fuerza en las esquinas, el sistema determina y ajusta las carrocerías de los turismos a la posición libre de torsión y su centro de gravedad, según la norma DIN 25043. A continuación, inicia la secuencia de medición geométrica a través del software CBM 305 mediante el uso de un rastreador láser o un taquímetro. El EKM 305-F es el sistema de medición de la fuerza en las esquinas adecuado para el montaje final de las carrocerías de los vagones. Sus bogies de medición están diseñados como un compromiso perfecto entre flexibilidad y robustez. Se pueden mover fácilmente a mano bajo la carrocería terminada levantada. Su diseño rígido garantiza una medición precisa de la fuerza en las esquinas, así como el desplazamiento entre cada esquina levantada de la carrocería. Al igual que en el EMK 305-S, las unidades de medición de probada eficacia (engranajes de elevación de precisión) se utilizan para mover la carrocería en la posición libre de torsión. El resultado del proceso de medición permite declarar la altura de los calzos de bogie necesarios.