Motor neumático con paleta LZB33-L-A210-11
estándarATEXlubricado

Motor neumático con paleta - LZB33-L-A210-11 - Atlas Copco Industrial Technique - estándar / ATEX / lubricado
Motor neumático con paleta - LZB33-L-A210-11 - Atlas Copco Industrial Technique - estándar / ATEX / lubricado
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Características

Tecnología
con paleta
Otras características
ATEX, lubricado, de acero, aluminio, estándar, IP66
Par

0,4 Nm, 0,76 Nm, 0,8 Nm
(0,3 ft.lb, 0,56 ft.lb, 0,59 ft.lb)

Velocidad de rotación

Mín.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Máx.: 9.400 rpm
(59.061,94 rad.min-1)

Potencia

Mín.: 0 kW
(0 hp)

Máx.: 0,39 kW
(0,53 hp)

Descripción

Mercancías peligrosas DG0 Número ONU n/a Freno incorporado No Sentido de giro En el sentido de las agujas del reloj Tipo de eje Chavetero Peso 0.75 kg Peso 1.65 kg Directivas de la UE 2006/42/CE (anexo I, cláusulas 1.1, 1.2 (excepto 1.2.4.3), 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7) Consumo de aire a potencia máxima 17.2 cfm Consumo de aire a potencia máxima 8.1 l/s Código de carga del eje c Velocidad libre 19000 r/min Par de arranque mín 0.56 pies lb Velocidad máxima 9400 r/min Par de parada 0.59 pies lb Par en salida máxima 0.3 pies lb Tamaño de la manguera de entrada 10 mm Tamaño de la manguera de salida 0.4 pulgadas Tamaño de la manguera de salida 10 mm Tamaño de la manguera de entrada 0.4 pulgadas Presión máxima de trabajo 7 bar Temperatura máxima ATEX 110 °C Temperatura ambiente máx 40 °C Presión máxima de trabajo 101 psig Norma CE EN 1127-1:2019, EN ISO 12100:2010, EN ISO 80079-36:2016, EN ISO 80079-37:2016 Legislación del Reino Unido S.I. 2008/1597 (anexo I, cláusulas 1.1, 1.2 (excluida 1.2.4.3), 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7) Código ATEX polvo Ex II 2 D Ex h IIIC T110°C Db Código ATEX gas Ex II 2 G Ex h IIC T4 Gb Ficha técnica ATEX 9836 4610 00 Norma del Reino Unido BS EN 1127-1:2019, BS EN ISO 12100:2010, BS EN ISO 80079-36:2016, BS EN ISO 80079-37:2016 Cumplimiento de otras directivas de la UE 2014/34/UE (ATEX) Cumplimiento de otras normativas del Reino Unido S.I. 2016/1107 SCIP 5c0094d2-f59a-4fde-b7cd-1d4b6db13781

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