Banco de ensayo de par AVL Vehicle Powertrain

de durabilidadde funcionamientoautomático

La normativa mundial y las crecientes expectativas del mercado están aumentando la complejidad de los vehículos. A medida que el sector pasa de los vehículos de combustión interna a los totalmente eléctricos, se redefinen los requisitos y las configuraciones de las pruebas. En la actualidad, las pruebas de la cadena cinemática de los vehículos deben ir más allá de la validación tradicional de la transmisión y la cadena cinemática, ya que permiten probar componentes de alto voltaje como baterías, cargadores a bordo e inversores. En el caso de los BEV, la autonomía se ha convertido en un objetivo central del desarrollo. Para optimizarla, los ingenieros necesitan un conocimiento detallado de las pérdidas de energía en todos los componentes. La gestión térmica inteligente desempeña aquí un papel fundamental, con un potencial significativo para ampliar la autonomía. Además, los modernos sistemas de pruebas de la cadena cinemática de los vehículos deben soportar una amplia gama de casos de uso, desde pruebas de rendimiento y verificación de estrategias hasta simulaciones de condiciones especiales de la carretera, análisis de modos de fallo y evaluación del rendimiento de los accesorios eléctricos. El sistema de ensayo de la cadena cinemática de vehículos de AVL permite realizar ensayos completos de vehículos en diversas condiciones ambientales. Los dinamómetros de cubo de rueda aplican cargas realistas, similares a las de la carretera, basadas en un modelo de dinámica del vehículo, lo que permite escenarios de ensayo altamente precisos y repetibles, incluso durante maniobras dinámicas. La medición directa del par en cada buje permite conocer en profundidad el flujo y las pérdidas de energía, lo que posibilita un análisis detallado del consumo energético global del vehículo. Para garantizar la máxima eficiencia, el sistema integra la plataforma de automatización AVL PUMA 2™ y el control del inversor AVL EMCON 6™. Juntos, proporcionan una adquisición de datos precisa y sincronizada en todos los subsistemas, lo que permite una amplia gama de casos de prueba con gran precisión y fiabilidad.