Ofrece un alto rendimiento, flexibilidad y el mejor coste por kW en su clase de potencia
Ventajas
Más del 41 % de rendimiento en ciclo simple, o del 56 % en ciclo combinado
Alta potencia de salida, con la posibilidad de añadir 4 MW adicionales cuando se configura con la opción SPRINT
Flexibilidad para quemar tanto combustibles gaseosos como líquidos, y capacidad para aumentar y reducir rápidamente la potencia para adaptarse a requisitos operativos exigentes
Características
Sistema de combustión con la tecnología DLE 1.5, de probada eficacia, y capacidad para dos combustibles
Rotor de turbina de alta presión procedente del motor de avión CF6-80E para altas temperaturas de funcionamiento
Compresión de baja presión a 3.930 rpm para un elevado caudal de aire; perfiles aerodinámicos optimizados para una alta eficiencia
Aplicaciones
En tierra y en alta mar
GNL, gasoductos y almacenamiento de gas
Industrial y cogeneración
Descripción general
La turbina de gas aeroderivada LM6000PF+ combina nuestras últimas innovaciones con las tecnologías más probadas y la experiencia operativa de más de 5.000 motores de avión con más de 450 millones de horas de vuelo, y 1.300 unidades LM6000 con más de 40 millones de horas de funcionamiento en los últimos 30 años.
Datos para las condiciones de entrada de la turbina de gas: temperatura ambiente de 15 ºC (59 ºF), humedad relativa del 60 %, presión ambiente de 101,3 kPa, sin tener en cuenta pérdidas en la entrada ni en el escape, y gas natural estándar. Existe un plan de mantenimiento ampliado para conseguir una mayor disponibilidad de su planta; póngase en contacto con Baker Hughes para definir su contrato de servicio personalizado según sus necesidades. Las dimensiones del paquete no incluyen los equipos accionados.
Datos de las condiciones de entrada del GT: temperatura ambiente de 15 °C (59 °F), humedad relativa del 60 %, presión ambiente de 101,3 kPa,
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