Dinamómetro mecánico 2WD - BPA-2R S

para motor monofásico

Descripción general
La serie S es un banco de potencia a rodillos diseñado para talleres de coches y pistas de ensayo. Está equipado con rodillos moleteados (acabado CNC) que garantizan elevada tracción y medidas precisas. El modelo BPA-2R S es una configuración 4×2 (2WD), actualizable a 4×4, y está utilizado por fabricantes de vehículos eléctricos.

Características mecánicas:

• Diámetro de los rodillos: 240 mm
• Ancho de los rodillos: 660 mm
• Grado de equilibrado: G 2.5
• Mecánica alineada por láser
• Dimensiones globales (mecánicas): 1132 × 3130 × 360 mm
• Masa máxima por eje: 2.000 kg

Prestaciones:

• Velocidad máxima: 250 km/h
• Potencia máxima medible: 400 CV

Alimentación eléctrica:

• Banco (Dyno): monofásico 230 VCA
• Ventilador: 3/N/PE 400 VCA
• Frecuencia: 50 Hz
• Fusibles: 16 A
• Aire comprimido: 6 bar

Ventajas:

• Reducción del tiempo de reparación mediante diagnóstico preciso
• Uso eficaz de los instrumentos del taller (herramientas de diagnosis, analizador de gases)
• Evita riesgos de pruebas en carretera (tráfico, accidentes, multas)
• Resultados certificables para verificación de prestaciones
• Incrementa venta de accesorios mediante verificación de resultados (escape, ECU, etc.)
• Apoya la venta de vehículos usados con certificación del estado del motor
• Inspección del vehículo antes de transacciones de segunda mano
• Alquiler para pruebas y controles técnicos

Modalidades de prueba:

• Verificación de transmisión (deslizamiento del embrague)
• Test de potencia por pasos
• Power sweep
• Comprobación del sistema de refrigeración (radiador, sonda del ventilador, válvula termostática)
• Diagnóstico con analizador de gases bajo carga
• Prueba a velocidad constante
• Prueba con fuerza constante
• Prueba con carga constante
• Simulación de carretera (pendiente, resistencia aerodinámica, peso)
• Prueba a régimen constante
• Pruebas de durabilidad
• Mapeado de centralita en todos los regímenes
• Diagnóstico por scantool durante la simulación

Características estándar

• Freno de corrientes parásitas, 4 rodillos moleteados por corte (CNC)
• Elevador neumático con bloqueo integrado de rodillos
• Software de gestión con todas las funciones

Características opcionales

• Grupo de ventilación doble sobre ruedas — 6 kW, caudal 44.000 m3/h
• Sistema de ventilación simple sobre ruedas — 3 kW, caudal 22.000 m3/h
• Kit lambda: sonda wideband 5 cables y controlador
• Entrada presión turbo 0 ÷ 2,5 bar (±0,035) — requiere caja sensor meteo externa
• Entrada lambda para sonda externa (requiere caja meteo)
• Rampas de carga aluminio de gran anchura (instalación en suelo)
• Carro para PC resistente y móvil
• Control proporcional de velocidad de ventilación
• Mando a distancia infrarrojo desde el habitáculo
• Cubiertas para rodillos
• PC y monitor
• Equipamiento de seguridad: barreras laterales, correas de anclaje, protectores auditivos
• Lectura parámetros OBDII y eliminación de DTC sin hardware adicional

Tabla comparativa (extracto)
Velocidad máxima: BPA-2R HP = 360 km/h | BPA-4R HP = 360 km/h | BPT-2R = 200 km/h | BPA-2R S = 250 km/h | BPA-4R S = 250 km/h
Potencia máxima medible: BPA-2R S = 400 CV
Diámetro rodillos: BPA-2R S = 240 mm | Ancho rodillos: BPA-2R S = 660 mm
Grado de equilibrado: todos modelos = G 2.5
Inercia base equivalente (BPA-2R S): 240 Kg
Dimensiones (BPA-2R S): 3070×870×310 mm — Altura plataforma: 360 mm — Peso: 2000 kg — Tensión: 220 V 50 Hz 1/N/PE

Especificaciones técnicas

• Modelo: BPA-2R S
• Diámetro rodillos: 240 mm
• Ancho rodillos: 660 mm
• Grado equilibrado: G 2.5
• Potencia máxima medible: 400 CV
• Velocidad máxima: 250 km/h
• Masa máxima por eje: 2.000 kg
• Dimensiones (mecánicas): 1132 × 3130 × 360 mm
• Dimensiones (tabla): 3070×870×310 mm
• Altura plataforma: 360 mm
• Peso instalado: 2000 kg
• Alimentación (Dyno): 230 VAC monofásico
• Alimentación (Ventilador): 3/N/PE 400 VAC
• Frecuencia: 50 Hz
• Fusibles: 16 A
• Aire comprimido requerido: 6 bar