Cañón de aire para neumáticos GB-8A

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Descripción

el GB-8A es el Bead Booster® más grande de la línea de reforzadores de Gaither. Tiene un tanque de 32 litros que permite su uso en una mayor gama de tamaños de neumáticos. También tiene dos características únicas: una válvula automática con un mecanismo de liberación de pedal de un solo toque, y un soporte de neumáticos incorporado que establece automáticamente el talón inferior que permite el uso de presiones de aire más bajas. Simplemente llene el Bead Booster® a la presión necesaria, apoye el neumático/rueda contra el soporte, apunte el cañón entre el talón del neumático y la brida de la rueda, y presione el pedal Esta ráfaga instantánea de aire fija el talón del neumático utilizando menos presión que una unidad manual, por lo que es la unidad más segura disponible. El Bead Booster® sigue siendo completamente portátil para su uso en cualquier camión de servicio. El GB-8A también cuenta con una válvula de seguridad para evitar el sobrellenado, una manguera de aire, y un conjunto de gafas y tapones para los oídos para la protección. Todos los depósitos Bead Booster® de Gaither están aprobados y certificados por la ASME y la CE. Además, los depósitos están revestidos por dentro y por fuera para garantizar una vida útil máxima. CÓMO FUNCIONA EL MONTAJE: El Gaither's Automatic 8 Gallon Bead Booster® está diseñado para ayudar a inflar los neumáticos sin cámara. Se trata de la mayor capacidad de depósito de la gama de productos para el inflado de talones de Gaither. Llene el depósito hasta la presión deseada y, a continuación, apoye el conjunto neumático/rueda contra el soporte incorporado de la unidad. Esto fija automáticamente el talón trasero del neumático. Conecte una línea de aire al vástago de la válvula de la rueda y apunte el barril entre el talón del neumático y la brida de la rueda mientras sostiene el barril con ambas manos.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.