Sistema de reparación de carrocería en carro FLATLINER (5000)
con soldador

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Características

Otras características
en carro, con soldador

Descripción

El Flatliner es probablemente el sistema de reparación de chapa de acero y aluminio más innovador y eficaz que existe actualmente en el mercado. Ha sido diseñado para la reparación de daños por colisión pequeños y medianos en carrocerías de automóviles. La reparación se realiza completamente desde el exterior, lo que hace que el desmontaje o incluso la sustitución de los paneles sea totalmente superflua. El Flatliner le permite vender mano de obra en lugar de piezas de recambio con un margen cada vez mayor. Una zona de reparación más pequeña, tiempos de pintura más cortos, minimizar el desmontaje, reducir los pedidos de piezas de recambio y ahorrar hasta un 40% de tiempo en las reparaciones de carrocería. Flatliner es una estación de trabajo completa que ayudará a su taller a realizar reparaciones de máxima calidad y rentabilidad. La estación de trabajo Flatliner contiene todas las herramientas necesarias para una reparación profesional. Dispondrá de una amplia gama de herramientas, todas ellas guardadas de forma ordenada en el práctico carro. La versión completa cuenta con una amplia gama de herramientas que permite reparar vehículos de gran tamaño, como furgonetas, así como coches estándar. COMPONENTES Soldador Digispot para soldadura manual o automática. La duración y la intensidad de la soldadura se pueden ajustar y memorizar individualmente. Puede utilizar la punta de cobre o la varilla de carbono para la contracción Gran martillo deslizante Práctico carro azul con toma de corriente y conector de aire comprimido 3 puentes de varios tamaños, con componentes multifuncionales intercambiables, fáciles de usar Innopuller: práctica herramienta que permite un arrastre controlado de la chapa. La altura de tracción se puede ajustar fácilmente. Los pies ajustables también se pueden girar para obtener diferentes formas. También se incluye: un pequeño martillo deslizante para los trabajos de acabado.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.