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Válvula para ascensor EV 4
con control hidráulico

válvula para ascensor
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Características

Accionamiento
con control hidráulico
Uso previsto
para ascensor
DN

Mín.: 0,75 in

Máx.: 2,5 in

Presión

Mín.: 8 bar
(116 psi)

Máx.: 70 bar
(1.015,3 psi)

Caudal

Mín.: 10 l/min
(2,64 us gal/min)

Máx.: 1.530 l/min
(404,18 us gal/min)

Descripción

Descripción Fácil instalar, EV4s son en funcionamiento liso, confiable y exacto en variaciones extremas de la carga y de la temperatura con la protección contra sobrecarga incorporada y diversos modos ahorros de energía. El sistema EV4 utiliza el control de la impulsión del vvvf de L1000H en el viaje ascendente, mientras que abajo el viaje es manejado por EV4 la válvula sí mismo. De esta manera, la solución de EV4-vvvf ofrece la solución más rentable y más económica de energía. Dependiendo de tamaños portuarios disponibles del flujo son el ¾”, los hilos de 1 tubo del ½ 2" y 2 del ½”,”. EV4 elimina altas corrientes de la avalancha y no requiere la transferencia del estrella-delta. Según los datos del elevador de los clientes, las válvulas son fábrica ajustada, alistan para la operación y muy simple reajustar si están deseadas. La impulsión de L1000H YASKAWA combinada con los sistemas de votos que se diseñan para compensar condiciones indiferentes de la temperatura de aceite de las fluctuaciones de la velocidad del elevador y de carga del coche. Encima de directionUp a 1 m/s (fpm 200). 3 velocidades completas y 1 velocidad de nivelación. Encima de comienzo, las velocidades, tiempos de transición y encima de la parada son ajustadas por parámetros del inversor. Abajo de hasta 1,0 m/s (fpm 200). 1 velocidad completa y 1 velocidad de nivelación. Todas las abajo funciones son lisas y ajustables.

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VÍDEO

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.