Grúa montada sobre camión SQ3.2SA3
telescópicatodoterrenode elevación

Grúa montada sobre camión - SQ3.2SA3 - BOB-LIFT - telescópica / todoterreno / de elevación
Grúa montada sobre camión - SQ3.2SA3 - BOB-LIFT - telescópica / todoterreno / de elevación
Grúa montada sobre camión - SQ3.2SA3 - BOB-LIFT - telescópica / todoterreno / de elevación - imagen - 2
Grúa montada sobre camión - SQ3.2SA3 - BOB-LIFT - telescópica / todoterreno / de elevación - imagen - 3
Grúa montada sobre camión - SQ3.2SA3 - BOB-LIFT - telescópica / todoterreno / de elevación - imagen - 4
Grúa montada sobre camión - SQ3.2SA3 - BOB-LIFT - telescópica / todoterreno / de elevación - imagen - 5
Grúa montada sobre camión - SQ3.2SA3 - BOB-LIFT - telescópica / todoterreno / de elevación - imagen - 6
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador

¿Quiere comprar directamente?
Visite nuestra Shop.

Características

Configuración
montada sobre camión
Estructura
telescópica
Ubicación
todoterreno
Aplicaciones
de elevación, de carga
Otras características
hidráulica, compacta, ligera
Carga

3.200 kg
(7.054,8 lb)

Potencia del motor de la grúa

14 kW
(19 hp)

Peso total

1.280 kg
(2.822 lb)

Descripción

Al ofrecer una versatilidad y eficiencia inigualables, las grúas montadas sobre camión con pluma telescópica BOB-LIFT cuentan con una potente capacidad de elevación, un sistema hidráulico avanzado y controles fáciles de usar para garantizar un rendimiento seguro y confiable para una amplia gama de aplicaciones. El diseño de la estructura es más compacto, más liviano, mayor relación de carga, toda la línea es razonable y hermosa. Las válvulas multidireccionales y de equilibrio utilizan carretes de Turquía e Italia, y la manguera hidráulica tiene cuatro capas de alambre de acero, con una presión de rotura máxima de 60 MPa.
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.