Controlador de velocidad AC NEMA-1

de induccióncompactopotenciométrico

Pacesetter NEMA-1 / IP-40 Series AC Motor Speed Control Información de la solicitud Nuestro control de velocidad de motores de CA NEMA-1 / IP-40 está diseñado para proporcionar un control de velocidad variable para motores de inducción de CA trifásicos y motorreductores con capacidad de funcionamiento en inversor, 230 VCA. El control está clasificado para un funcionamiento continuo en un ambiente de hasta +40° C y está diseñado para un funcionamiento autónomo. Este control es ideal para aplicaciones de velocidad variable como transportadores, equipos de embalaje, abridores de puertas y portones y otros equipos industriales o comerciales. CARACTERÍSTICAS ESTÁNDAR - Fácil de manejar. No requiere programación. Utiliza trimpots y jumpers, que vienen ajustados de fábrica para la mayoría de las aplicaciones. - El puente de selección de potencia del motor permite que la unidad se utilice en una amplia gama de potencia de motor. - LEDs de diagnóstico. LEDs montados en la tarjeta de PC para el encendido, el estado de la unidad y la sobrecarga. - Los contactos de salida del relé de funcionamiento/falla encienden/apagan el equipo y señalan el modo de parada si se ha producido una falla. - Los bloques de terminales de barrera facilitan el cableado. - La selección de la frecuencia de salida de la unidad mediante un puente aumenta la velocidad del motor hasta dos veces las RPM nominales. - La sobrecarga del motor (I2t) con el límite de corriente RMS evita que el motor se queme y que se produzcan disparos molestos. - El límite de corriente de entrada electrónico elimina la perjudicial corriente de entrada de la línea de CA durante el arranque. - Cortocircuito. Apaga el accionamiento si se produce un cortocircuito en el motor (fase a fase). - La regeneración elimina los disparos debidos a la sobretensión del bus. - La sobretensión y la subtensión apagan el accionamiento si la tensión de entrada de la línea de CA supera o no alcanza el rango operativo. - Interruptor de encendido y apagado, potenciómetro de velocidad, interruptor F-S-R instalado en el panel frontal para facilitar el acceso.