Motorreductor DC 33A-W series
de dientes rectosde engranaje helicoidalde ejes paralelos

motorreductor DC
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Características

Motor
DC
Tipo
de dientes rectos, de engranaje helicoidal
Orientación de los ejes
de ejes paralelos
Potencia
10 W...50 W, 50 W...100 W
Voltaje
101 V...300 V
Par
1 - 5 Nm, 5 - 10 Nm
Uso previsto
industrial
Otras características
compacto, silencioso, de alto par, altas cargas

Descripción

Motorreductor DC de eje paralelo serie 33A-W métrico Información de la solicitud - Las clasificaciones de rendimiento de los modelos de 180V se basan en el uso con controles filtrados. - El montaje de la cara es estándar. Accesorios opcionales Kit de soportes en L para motorreductores W y WX [modelo 0970] Kit de caja de bornes de fundición para motores y motorreductores 33A, 34R, 42A, 42R y 48R [modelo 0984] Kit de placas adaptadoras para motorreductores E, F, W, WX y FX [modelo 0995] Kit de montaje de soporte en L para motorreductores métricos tipo W [modelo 1970] Kit de caja de bornes métrica con bloque de bornes para motores y motorreductores 33A, 34R, 42A, 42R y 48R [modelo 1984] Kit de caja de bornes de fundición para nuestros motorreductores de serie 42R-FX [modelo 0985] - Utilice el modelo 0986 en su lugar Kit IP-44 para motores 33A [modelo 0977] Kit de caja de bornes de fundición para motores y motorreductores de serie 34R, 42R, 48R, 42R-FX, 33A, 42A [modelo 0986] CARACTERÍSTICAS ESTÁNDAR - Hilos de montaje métricos y dimensiones del eje de transmisión métricas. - El motor 33A proporciona un alto par de arranque, una velocidad ajustable y un rendimiento predecible bajo una serie de condiciones de funcionamiento. - Carcasa de engranajes no inventada. - Sellos industriales de tipo labio en el motor y en los ejes de salida. - Rodamiento de agujas en el eje de salida para aumentar la capacidad de carga radial y una larga vida útil. - Engranajes con lubricación permanente que utilizan grasa semifluida para una larga vida útil. - Engranaje helicoidal termoplástico reforzado en la etapa de entrada para un funcionamiento silencioso y engranajes rectos de acero templado en las etapas subsiguientes para un alto par de salida y una larga vida útil. - Piñón helicoidal cortado con precisión en el eje del motor para una máxima resistencia y un mínimo de ruido.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.