Motor hidráulico de pistón radial Hägglunds Thunder

de alto par

Hägglunds es sinónimo de soluciones de alto par sin engranajes que ponen la potencia directamente en el eje motriz, y siempre lo será. Ahora, hay más de una ruta hacia esa flexibilidad eficiente. Cuando el par y la electricidad se unen, lo hacen en Hägglunds Thunder. El sonido de las barreras que se rompen Hägglunds Thunder es un motor de par síncrono de imanes permanentes (PM), un motor eléctrico multipolar que puede proporcionar un par elevado a baja velocidad. Esto lo convierte en la base de un sistema de transmisión directa Hägglunds totalmente eléctrico. En un entorno de aplicación adecuado, puede ser incluso más. Hägglunds Thunder puede amplificar los puntos fuertes de un accionamiento directo y su productividad. Cuando sus necesidades se alinean con sus ventajas, el impacto simplemente reverbera. Una tormenta perfecta de velocidad y eficacia Hägglunds Thunder consigue un equilibrio diferente, ofreciendo respuestas altamente eficientes a los retos de aplicaciones específicas. Ofrece las conocidas ventajas de Hägglunds, pero de nuevas formas. Entre ellas se incluye la velocidad totalmente variable desde parada hasta máxima, suministrada a través del control de frecuencia. A partir de una velocidad de funcionamiento nominal ligeramente superior de 30 rpm, el motor alcanza una impresionante velocidad de 300 rpm. A cualquier velocidad por encima de la nominal, el rendimiento es casi constante. La Hägglunds Thunder sigue rodando sin perder un ápice de intensidad. Una poderosa ráfaga de potencia en el eje Con un rango de par nominal de hasta 200 kNm, Hägglunds Thunder es superado en par por otros motores Hägglunds. Pero su elevado par se puede combinar con una velocidad considerablemente mayor. Cuando ambos se cruzan en el eje, significa más potencia que nunca: hasta 4300 kW.