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Bomba de turbina VTP
de aguacon motor eléctricoautocebante

Bomba de turbina - VTP  - C.R.I. Pumps - de agua / con motor eléctrico / autocebante
Bomba de turbina - VTP  - C.R.I. Pumps - de agua / con motor eléctrico / autocebante
Bomba de turbina - VTP  - C.R.I. Pumps - de agua / con motor eléctrico / autocebante - imagen - 2
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Características

Tecnología
de turbina
Fluidos
de agua
Accionamiento
con motor eléctrico
Cebado
autocebante
Instalación / movilidad
estacionaria
Sector
industrial
Aplicaciones
de refrigeración, de tratamiento, inversor
Otras características
axial, de grandes dimensiones, seca, vertical, con línea de ejes
Caudal

16.000 m³/h
(565.034,66754 ft³/h)

Presión

25 bar
(362,594 psi)

Altura de descarga

250 m
(820'02" )

Potencia

2.400 kW
(3.263,09 hp)

Temperatura del fluido

90 °C
(194 °F)

Descripción

¿Qué es una bomba de turbina vertical? Las bombas de turbina verticales son bombas centrífugas de flujo mixto o de eje vertical que incluyen etapas de impulsores giratorios y tazones estacionarios para procesar los álabes guía. Las bombas verticales se utilizan siempre que el nivel de bombeo de agua esté por debajo de los límites de las bombas centrífugas de voluta. Principio de funcionamiento de las bombas de turbina verticales El agua entra en la bomba de turbina vertical a través de un puerto en forma de campana conocido como campana de aspiración. Una vez allí, el agua es acelerada por el primer impulsor, accionado por un largo eje que se extiende desde la superficie. Una vez acelerada, el agua pasa a la cuba difusora situada directamente encima del impulsor. Cuando el agua entra en el recipiente difusor, pasa de un estado de alta velocidad a alta presión. Si se trata de una bomba multietapa, el agua pasa al siguiente impulsor. El proceso se repite a través de todos los impulsores de la bomba. Tras el último impulsor y la cuba difusora, el agua atraviesa el pozo y se dirige hacia la superficie. El eje giratorio que se impulsa desde la superficie está diseñado para ser soportado por bujes a intervalos regulares, y el fluido actúa como lubricante a medida que pasa por los conjuntos de bujes. En la superficie, el fluido fluye a través del cabezal de descarga, que está diseñado para permitir que el fluido cambie de dirección. Una vez pasado el cabezal de descarga, el fluido bombeado se distribuye según sea necesario a través de tuberías. Las bombas de turbina verticales funcionan con un motor eléctrico o diésel situado en la superficie. El motor acciona el eje que se desplaza hacia abajo a través de una transmisión en ángulo recto. Esta transmisión en ángulo recto se encuentra por encima del cabezal de descarga.

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