Enrollador para coche eléctrico GREEN REEL series
para cable eléctricoretráctilpara instalación en pared

enrollador para coche eléctrico
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Características

Tipo
para cable eléctrico
Accionamiento
retráctil
Estructura
para instalación en pared, giratorio
Aplicaciones
para coche eléctrico
Material del enrollador
de plástico, de acero
Otras características
antichoque, con toma de corriente
Longitud del tubo/cable

4 m, 8 m
(13'01" , 26'02" )

Descripción

Más sencillo y más práctico ¿ Por qué desplegar y enrollar a mano, cada vez, el cable de su coche eléctrico ? Con estos enrolladores de muelle, el cable se enrolla automáticamente. Más limpio y seguro El cable ya no se arrastra por el suelo : No ensucia, se desgasta menos y no se deteriora. No corre el riesgo de provocar caídas 2 tipos de conectores : Tipo 1 o Tipo 2 Gama VPLT 600 - Carter en plástico blanco a prueba de golpes, tapa verde - Estribo orientable - Grado de protección IP42 - Uso horizontal y vertical - Trinquete de parada cada 50cm, fácilmente suprimible si se desea que el cable esté en tracción permanente - Doble contacto de tierra - Tensión de aislamiento del colector 2,5 kV - Guía-cable de rodillos - Colector de anillos de latón y cepillos - Temperatura de uso - 5°C/+50°C - Altura 280 mm, anchura (estribo incluido) 305 mm, fondo 145 mm - Para uso vertical, opción gratuita obligatoria (código ERXP6A7V) Gama VSTEEL 500 - Carter en acero barnizado y polímero - Grado de protección IP65 - Estribo de fijación opcional - Carrera horizontal y vertical (según opciones) - Muelle de acero de alta calidad (larga duración) - Entrega sin brida de fijación, guía de cable o trinquete (ver opciones) - Las opciones se entregan desmontadas. - Temperatura de uso - 5°C/+50°C - Velocidad máxima de bobinado : 30 m/minuto - Tensión de aislamiento del colector 2,5 kV
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.