Desenrollador para carretes AXO 10 TONNES
manualcon ejeportátil

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Características

Tipo
para carretes
Accionamiento
manual
Otras características
con eje, portátil
Diámetro del rollo

Máx.: 3.200 mm
(125,98 in)

Mín.: 400 mm
(15,75 in)

Descripción

Soportes hidraulicos AXO 10 toneladas El AXO 10 TONNES está diseñado para desenrollar grandes carretes, en el sitio o en el taller. La gama incluye 4 modelos diferentes según : - el diámetro máximo del carrete : 2200 mm o 3200 mm - la anchura máxoma del carrete : 1350 mm o 1900 mm - los cojinetes que soportan el eje: con o sin rodamientos de bolas Coijnetes Con rodamientos : ideal para tracción manual a baja velocidad. El desarrollo es muy fácil. Sin rodamientos : ideal para tracción motorizada (maquina enrolladora, cabrestante). El cojinete liso ejerce un freno natural que reduce la inercia del carrete al final del desenrollado. Los cojinetes son extraíbles, pero unidos por una cadena para evitar perderlos. Eje Diámetro 76 mm Suministrado con 2 centradores planos, que evitan que el carrete se deslice por un lado. Levantando el carrete Por cilindro hidráulico con bomba de pie. La elevación es muy rápida gracias a los cojinetes extraíbles : - se introduce el eje en el carrete. - los cojinetes se colocan justo debajo del eje (7 posiciones para EAX100-22, 13 posiciones para EAX100-32). - unos centímetros de elevación son suficientes para levantar el carrete del suelo y poder desenrollarlo. Movimiento Los soportes son fáciles de mover inclinándolos, mediante la barra horizontal, sobre 2 ruedas Ø 160 mm. Uso delante de una maquina enrolladora. La fijación al suelo es obligatoria. Cada referencia se compone de 2 soportes + 2 rodamientos + 1 eje + 2 centradores. Todos los accesorios (rodamientos, ejes, centralizadores) también se venden por separado.

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.