Línea de ensamblaje robotizada

Línea de ensamblaje robotizada - Car Bench International S.p.A.
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Características

Modo de funcionamiento
robotizada

Descripción

Trabajar en una cadena de montaje no siempre es tarea fácil, especialmente en un entorno de montaje de automóviles. El trabajo en equipo es de vital importancia y el estrés debe gestionarse con éxito. Dado que una cadena de montaje de automóviles suele ser un contexto en movimiento, es importante que todos los miembros del equipo estén concentrados y sean capaces de trabajar juntos con rapidez y eficacia. Los productos de la línea de montaje Car Bench son el sistema más versátil, flexible y universal disponible en el mercado. No sólo apoyarán y ayudarán al equipo de montaje a comprender mejor los esquemas y a utilizar más fácilmente las máquinas para el trabajo de montaje de automóviles. También permitirán al OEM hacer una inversión única con un sistema que puede reutilizarse para cualquier proyecto presente o futuro. Con el sistema Car Bench Assembly es posible realizar las siguientes funciones de montaje de una forma mucho más fácil y práctica en comparación con los sistemas convencionales más antiguos del mercado: - Colocar y sujetar juntos subconjuntos de automóviles, incluidos bastidores laterales, bajos, puertas, capós y asideros. - Comprobar que el proceso de soldadura de la carrocería se realiza correctamente asegurándose de que todos los subconjuntos están bien apretados y encajados. - Atornillar, atornillar y clipar piezas para formar subconjuntos, incluidos paneles, columnas de dirección y unidades de eje. - Realizar tareas de ajuste y colocación de puertas, sellar juntas y uniones según las especificaciones. - Fijar cinturones de seguridad, paneles de puertas y moquetas e instalar componentes y sistemas mecánicos y eléctricos.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.