MOTOR
Isuzu turbodiésel de 4 cilindros en línea
Cumple con la normativa Tier 4 Final/UE Fase IV
Reducción Catalítica Selectiva
Catalizador de Oxigenación Diésel
Recirculación de Gases de Escape Enfriados
Turbocompresor de geometría variable
Inyección electrónica de combustible
Sistema Common Rail de alta presión
Arranque de seguridad en punto muerto
Sistema automático de calentamiento del motor, parada de emergencia
Bujía de precalentamiento
EPF (Función de protección del motor)
Filtro de combustible de dos etapas
Filtro de aire de dos elementos
Filtro de aceite montado a distancia
Tapón ecológico de vaciado de aceite
Intervalos de 500 horas entre cambios de aceite
Sistema de 24 voltios
Interruptor de desconexión de batería
Sistema de refrigeración de temperatura ambiente elevada
Indicadores externos de combustible y AdBlue
Enfriador de combustible
Indicador de restricción del filtro de combustible
Válvula de apagado de combustible
Arranque en ralentí
Radiador, enfriador de aceite, intercooler – pantalla de protección
Bomba de reabastecimiento