Motoniveladora para obra 856C

Interruptor general de la batería Cabina equipada con dos puertas totalmente abatibles para acceso por ambos lados, cristales de seguridad tintados, parasol delantero y trasero Indicador acústico de marcha atrás conmutable Radio Faro giratorio Freno de estacionamiento con discos de pinza aplicado a la transmisión Motor NEF STAGE V con gestión electrónica y «DualPower» Postratamiento del gas de escape DOC & SCRoF Termoarranque Palancas de control para operaciones precisas y simultáneas de la hoja central Guardabarros delanteros y traseros Dirección con giro por cilindro hidráulico con rótula en ruedas delanteras con columna de dirección ajustable Sistema de calefacción Hoja central en acero de alta resistencia con guías redondeadas endurecidas Sistema de frenos hidráulicos con acumulador de doble circuito aplicados sobre las ruedas del tándem Ajuste hidráulico para taludes de hasta 90º de pendiente Tracción hidrostática a las ruedas delanteras con volumen de control electrónico de tracción Volumen de control electrónico de tracción y diferencial hidráulico* Corona de giro con engranajes internos, sellado, sin holgura y autoajustable que funciona a 360° Sistema hidráulico de detección de carga con bomba de flujo variable Ángulo de corte de la hoja central ajustable hidráulicamente. Eje delantero oscilante con ajuste de inclinación hidráulico Eje tándem oscilante con diferencial no giratorio automático Transmisión Powershift con 6 velocidades hacia adelante y 3 hacia atrás con convertidor de par integrado Contrapeso trasero Luces de tráfico para carretera Cabina FOPS/ROPS con suspensión, montada en el bastidor trasero.