El Cat® BDP1000 es un inversor de alto rendimiento que ofrece un control fiable del sistema de almacenamiento de energía (ESS). Los controles integrados permiten gestionar de forma completa la carga y la descarga del ESS.
Ventajas
Transición entre modos ultrarrápida: de 5 a 30 milisegundos
Cambia entre los modos de formación de red, estabilización y seguimiento para el funcionamiento tanto en red como fuera de red
Transición fluida de aproximadamente 0,6 segundos entre la carga y la descarga
Proporciona una respuesta rápida a las condiciones dinámicas del sistema
Capacidad de corriente de fallo de hasta 2 por unidad
Contribuye a un funcionamiento robusto del sistema
Características de un vistazo
Mayor eficiencia
Eficiencia máxima del 98 % (sin incluir el transformador de aislamiento)
Gestión del almacenamiento de energía
Controles integrados para la carga y descarga de los equipos de almacenamiento de energía.
Compensador estático de VAR.
Control del factor de potencia de salida en los cuatro cuadrantes.
Sistema automático anti-aislamiento que cumple con la norma UL 1741 y sincronización con la red.
Conexión en paralelo «plug-and-play» con otras fuentes de energía.
Apoyo a la red
Servicios auxiliares a la red (tensión/factor de potencia, apoyo a la frecuencia)
Funcionamiento multimodo
Formación de red
Estabilización de la red
Seguimiento de la red
Transición de modo sin interrupciones
Detección de funcionamiento en isla
Modo autónomo o modo de control remoto
Inversor de alto rendimiento
La curva de caída no lineal patentada, que permite un control preciso de la frecuencia y la tensión, garantiza una alta
calidad de la energía en cargas transitorias elevadas.
Alta capacidad de sobrecarga: 1,5 veces.
Capacidad de corriente de fallo de 2 por unidad
Consumo de combustible
Control integrado del sistema de generación que minimiza el consumo de combustible y las emisiones mediante:
La habilitación del funcionamiento en modo isla de grupos electrógenos de gas de combustión pobre de alta eficiencia
Y la posibilidad de apagar uno o más grupos electrógenos para ahorrar combustible.
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