Equilibrador de acabado" a bordo del vehículo
Sólo se necesitan dos giros en el L88 para detectar el desequilibrio estático de los ejes y eliminar las vibraciones akk perjudiciales de las piezas mecánicas. La caja de cambios, el disco de freno y el cubo de rueda funcionan en las mejores condiciones posibles.
Potente motor trifásico
El giro y el frenado de las ruedas de automóviles y camiones pesados se realizan fácilmente con un potente motor trifásico. En caso de eje motriz también es posible utilizar el motor del vehículo.
Flexibilidad
Están disponibles dos sensores diferentes, uno para coches (capacidad 700 kg) y otro para camiones (capacidad 6.000 kg). Es posible configurar la máquina con la combinación preferida.
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