Estos controles de caudal combinados de aguja y válvula de retención se utilizan normalmente para controlar el caudal de aire de los cilindros neumáticos, controlando así la velocidad a la que el pistón se desplaza, ya sea mientras se extiende o se retrae, dependiendo de su ubicación en el circuito.
Las válvulas de control de caudal permiten el flujo libre desde la entrada a la salida pasando por la aguja y la válvula de retención. En el flujo inverso, de la salida a la entrada, la válvula de retención está sellada y el flujo debe pasar ahora a través del paso dosificado controlado por la aguja de ajuste cónica.
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