Perforadora con barrena continua CH 18

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Resumen
El CH 18 es una máquina de pilotaje de gran diámetro de la clase 45 toneladas, diseñada para combinar un rendimiento elevado con costes de movilización reducidos. Puede transportarse en una sola pieza con la barra Kelly y la cabeza rotativa ya montadas, lo que permite una puesta en servicio rápida al llegar al sitio.

Configuraciones y capacidades
Disponible en configuraciones WS (Winch System) y CS (Cylinder System), el CH 18 cuenta con una cabeza rotativa multifuncional y kits de conversión modulares gestionados por el CCS (Comacchio Control System). Esta configuración permite realizar una amplia gama de aplicaciones de cimentación:

• Perforación Kelly (con o sin revestimiento)
• Pilotes CFA (Continuous Flight Auger)
• Pilotes de desplazamiento total (FDP)
• Técnicas de mezcla de suelos
• Columnas de piedra vibradas (vibro stone columns)
• Perforación DTH de gran diámetro (Down-The-Hole)
• Micropilotes (sistemas con cabeza rotativa simple o doble)

Adaptabilidad
El CH 18 está disponible en versiones de baja altura (LHR) para trabajar en espacios restringidos o en obras con poca altura libre superior.

Puntos clave (destacados)

• Par máximo nominal: 190 kNm
• Clase de peso en orden de trabajo: aprox. 45 t
• Gama de potencia del motor diesel: 201–209 kW

Especificaciones técnicas (representación)
Ancho total de vía — UE: 2.550 - 4.200 mm / US: 8' 4" - 13' 9"
Potencia motor diesel — UE: 201 - 209 kW / US: 274 - 284 HP
Tensión Pull-Up CS/WS — UE: 226 / 240 kN / US: 50,800 / 53,950 lbs
Tensión Pull-Down CS/WS — UE: 204 / 240 kN / US: 45,860 / 53,950 lbs
Tensión cabrestante principal — UE: 160 kN / US: 35,970 lbs
Tensión cabrestante de servicio — UE: 72 kN / US: 16,200 lbs
Par nominal max. — UE: 190 kNm / US: 140,000 lbf-ft
Par max. — UE: 170 kNm / US: 125,400 lbf-ft
Velocidad de rotación — UE/US: 51.8 rpm
Rango de peso operativo — UE: 40,1 - 44,8 ton / US: 88,400 - 98,770 lbs

Montajes y datos por aplicación (representación)
Pilotes Kelly — Diámetro máx.: UE 2.000 mm / US 6' 7"; Prof. máx.: UE 62,8 m / US 206'
Montaje CFA — Diámetro máx.: UE 1.000 mm / US 3' 3"; Prof. máx.: UE 25 m / US 82'; Fuerza de extracción: UE 480 kN / US 107,900 lbs
DP (pilotes por desplazamiento) — Diámetro máx.: UE 400 mm / US 16"; Prof. máx.: UE 22 m / US 72' 2"
SM (mezcla de suelos) — Diámetro máx.: UE 2.000 mm / US 6' 7"; Prof. máx.: UE 22 m / US 72' 2"
LDTH (Large DTH) — Diámetro máx.: UE 1.000 mm / US 3' 3"; Prof. máx.: UE 50 - 60 m / US 164' - 196'
LHR (Low Headroom) — Diámetro máx.: UE 1.800 mm / US 5' 11"; Prof. máx.: UE 23,1 - 35,8 m / US 75' 11" - 117' 5"; Altura mínima: UE 9 m / US 30'
MP (micropilotes) — Par rotativo: UE 57 kNm / US 42,000 lbf-ft; Rango de agarre: UE 120 - 620 mm / US 4 3/4" - 24"

Características técnicas

• Ancho total de vía: UE 2.550 - 4.200 mm / US 8' 4" - 13' 9"
• Potencia motor diesel: UE 201 - 209 kW / US 274 - 284 HP
• Pull-Up (CS/WS): UE 226 / 240 kN / US 50,800 / 53,950 lbs
• Pull-Down (CS/WS): UE 204 / 240 kN / US 45,860 / 53,950 lbs
• Tensión cabrestante principal: UE 160 kN / US 35,970 lbs
• Tensión cabrestante de servicio: UE 72 kN / US 16,200 lbs
• Par nominal max.: UE 190 kNm / US 140,000 lbf-ft
• Par max.: UE 170 kNm / US 125,400 lbf-ft
• Velocidad de rotación: 51.8 rpm
• Rango de peso operativo: UE 40,1 - 44,8 ton / US 88,400 - 98,770 lbs
• Pilotes Kelly: Ø máx 2.000 mm — profundidad hasta 62.8 m
• CFA: Ø máx 1.000 mm — profundidad hasta 25 m — fuerza de extracción 480 kN
• DP: Ø máx 400 mm — profundidad hasta 22 m
• Mezcla de suelos: Ø máx 2.000 mm — profundidad hasta 22 m
• Large DTH: Ø máx 1.000 mm — profundidad 50–60 m
• Versión baja altura: altura mínima 9 m — Ø máx 1.800 mm
• Micropilotes: par rotativo 57 kNm — rango de agarre 120–620 mm