Los compresores TurboScrew, con su exclusiva tecnología bi-turbo patentada, proporcionan una eficiencia diésel líder en su clase, el menor peso de 3.500 kg y un rendimiento superlimpio de acuerdo con la directiva 97/68/CE Fase V.
Los nuevos compresores TuboScrew han sido equipados con el galardonado sistema SCRT® – Tecnología de reducción catalítica selectiva, capaz de eliminar casi todas las emisiones de óxido de nitrógeno de los gases de escape diésel.
La tecnología biturbo patentada mejora un 14 % la eficiencia energética en la entrega al compresor en comparación con las tecnologías convencionales. En condiciones medias de funcionamiento, donde la demanda varía entre inactividad, carga parcial y carga completa, los modelos TurboScrew consumen hasta un 30 % menos de gasóleo que la mayoría de los compresores convencionales del mercado. Se trata de un importante ahorro energético.