Disco de ruptura de asiento llano
de composite

disco de ruptura de asiento llano
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Características

Tipo
de asiento llano
Material
de composite
Presión de ruptura

Máx.: 1.440 psi

Mín.: 2 psi

Diámetro nominal

Máx.: 900 mm
(35 in)

Mín.: 25 mm
(1 in)

Descripción

Una línea versátil de discos de ruptura de alto rendimiento y resistentes a la corrosión, nuestros discos compuestos son ideales para sistemas que requieren presiones de ruptura más bajas que las que pueden proporcionar los discos estándar. Nuestros discos de ruptura compuestos constan de dos o más componentes metálicos o no metálicos. Los componentes suelen consistir en una sección superior metálica y una junta metálica o no metálica con un soporte de vacío opcional, anillos de protección, juntas o revestimiento de salida. Este disco de ruptura presenta un diseño de asiento plano para un sellado superior entre metales. Si busca un asiento de "labio ligero" angular de 30°, ideal para presiones de funcionamiento normales, pruebe nuestro disco de ruptura de asiento estándar de 30˚. Un disco compuesto para cada aplicación Fabricamos varios discos de ruptura de material compuesto preformados para adaptarse a numerosas aplicaciones. La sección superior metálica puede fabricarse en varios materiales, dependiendo de su aplicación y de los requisitos de resistencia a la corrosión. Los sellos, anillos de protección, juntas y revestimientos del contorno también pueden fabricarse con una variedad de materiales para satisfacer sus necesidades. Póngase en contacto con nosotros o consulte nuestro folleto de discos de ruptura compuestos preformados para obtener información completa. Nuestro exclusivo diseño de siete orificios Nuestros discos de ruptura compuestos preformados presentan un patrón de siete orificios en el vértice de la sección superior del disco de ruptura. Esta configuración única, en combinación con las secciones precortadas a lo largo de la cúpula, proporciona características de no fragmentación cuando se utiliza con una junta no metálica o de fluoropolímero. Al utilizar este diseño de siete orificios, se pueden utilizar materiales más gruesos y duraderos para fabricar el disco de ruptura, sin dejar de lograr la elevada relación entre presión de funcionamiento y presión de ruptura del 80%.

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