Motor diésel X12 series
multicilindroturbopara el sector de la construcción

motor diésel
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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
multicilindro
Tecnología
turbo
Uso previsto
para el sector de la construcción, para la agricultura, para aplicaciones mineras, para aplicaciones ferroviarias
Nivel de emisiones
Tier 4, Stage V
Otras características
enfriado por recirculación de gases de escape
Potencia

Mín.: 250 kW
(339,905 hp)

Máx.: 383 kW
(520,735 hp)

Par

Mín.: 1.695 Nm
(1.250,1678 ft.lb)

Máx.: 2.299 Nm
(1.695,6554 ft.lb)

Velocidad de rotación

1.400 rpm, 1.800 rpm, 1.900 rpm, 2.000 rpm, 2.100 rpm
(8.796,46 rad.min-1, 11.309,73 rad.min-1, 11.938,05 rad.min-1, 12.566,37 rad.min-1, 13.194,69 rad.min-1)

Cilindrada

11,9 l
(3,144 gal)

Descripción

Desempeño probado. El motor Cummins X12, con su bloque moldeado y componentes de avanzada, es el líder de su segmento en la relación potencia/peso, ya que alcanza hasta 513 hp con un peso de solo 1900 lbs (862 kg). Cuenta con un turbo de descarga diseñado por Cummins que proporciona un aumento de torsión de hasta 60 por ciento, de manera que responde con mayor rapidez a factores de carga en aumento incluso cuando las rpm del motor son bajas. El catalizador de oxidación diésel (DOC), la disminución catalítica selectiva (SCR) y el filtro para partículas de diésel (DPF) ofrecen tecnologías probadas que han demostrado ser todo un éxito en las aplicaciones desde que se lanzaron por primera vez. Los costos generales por combustible y DEF son un 3 por ciento menos que los de su predecesor. Con este diseño sin recirculación de gases de escape, no es necesario hacer cambios significativos para cumplir con las regulaciones sobre emisiones de Etapa V. Quienes tienen un X12 obtienen el beneficio de Cummins Connected Diagnostics™, una tecnología de monitoreo remoto que conecta vía inalámbrica el motor del usuario con expertos en el producto, quienes hacen un análisis instantáneo y recomiendan qué medida tomar en cuanto se genera un código de falla en cualquier equipo que tenga telemáticas.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.