Motor diésel ISF2.8
de 4 cilindrosturbode riel común

motor diésel
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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 4 cilindros
Tecnología
turbo, de riel común
Uso previsto
para vehículos
Potencia

Máx.: 119 kW
(161,795 hp)

Mín.: 80 kW
(108,77 hp)

Par

Máx.: 359 Nm
(264,7848 ft.lb)

Mín.: 279 Nm
(205,7798 ft.lb)

Descripción

La familia de motores ISF es la más reciente incorporación a la línea de motores confiables de Cummins. Puesto que tiene un desempeño excepcional, es liviano, garantiza bajos costos operativos y ofrece el nivel de confiabilidad y durabilidad que ya es característico de Cummins, el motor ISF2.8 es ideal para vehículos comerciales livianos, tales como camiones, furgonetas, camionetas y vehículos utilitarios. El ISF2.8 es el motor más liviano y fuerte dentro de su categoría de cilindradas y es la opción perfecta para instalaciones sensibles al peso y con limitaciones de espacio, con un PBV por debajo de las 3.5 toneladas. El ISF2.8 ofrece ingeniería térmica avanzada, integración electrónica y un sistema de combustible de conducto común de alta presión. Además, se usa un turbocompresor de descarga Cummins para lograr un desempeño excelente en todo el rango de rpm, y una mejor respuesta hasta la torsión más alta en el límite inferior. Actualmente disponible con niveles de emisión que se ajustan a las normas Euro III y Euro IV, el ISF2.8 ofrece energía y torsión altas para un motor de su peso y tamaño. Cummins usa la arquitectura modular para crear el ISF2.8 con la capacidad de satisfacer las regulaciones de emisiones actuales y futuras más exigentes del mundo. Se pueden lograr niveles más bajos de emisiones regulados por normas superiores a la Euro IV sin sacrificar el desempeño y casi sin afectar la instalación.
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.