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Sistema de brazo de soporte

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Descripción

Armas bajo control y Obuses La conexión del eje, cubo o nudillo y rueda al chasis del vehículo, el brazo de control o el trapecio, dependiendo del tipo de suspensión, es una parte crítica del sistema de dirección y suspensión de cualquier vehículo. También conocido como brazo A, permite que las ruedas se muevan hacia arriba y hacia abajo, a la vez que evita el movimiento hacia adelante y hacia atrás y mantiene la entrada direccional del conductor. Por lo tanto, cuando el volante está girado, las ruedas siguen su ejemplo. Esto es muy importante, por lo que es importante que se adapte a una marca de dirección de calidad que siempre tenga el mismo nivel de rendimiento que el equipo original. Igual que Delphi Technologies. La calidad cuenta Además de afectar el manejo, la comodidad y la seguridad del vehículo, las piezas de dirección y suspensión de menor calidad pueden acelerar el desgaste de otras partes del vehículo, causando gastos innecesarios. Es por eso que cada uno de nuestros brazos de control y trapecios está diseñado, diseñado y fabricado para cumplir con los exigentes estándares de equipo original en nuestras instalaciones de producción de última generación. Rendimiento comprobado Todos nuestros brazos de control y trapecios se someten a rigurosas pruebas dimensionales, de material, durabilidad y rendimiento, diseñadas para reproducir las mismas tensiones que la pieza experimentará en la carretera. Por ejemplo, cada pieza se prueba en nuestro banco de pruebas de tres ejes para poder analizar simultáneamente las tres fuerzas: fuerza de frenado, fuerza de giro y movimiento de la suspensión. Y hasta 250.000 ciclos. Sólo para estar seguros. Probado hasta el extremo También probamos su resistencia a condiciones ambientales extremas y a materiales corrosivos. Nuestra cámara ambiental construida especialmente para este fin prueba a temperaturas tan bajas como -40°C y hasta 120°C.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.