Camión de basura carga trasera eCollect

eléctricocero emisiones

El eCollect es una alternativa sin emisiones a nuestros vehículos RCV convencionales más populares. Este RCV totalmente eléctrico no solo desempeña un papel vital en la mejora de la calidad del aire y la lucha contra el cambio climático, sino que también es muy eficiente y rentable. Cuenta con un chasis, una carrocería, un elevador de contenedores y una tecnología telemática de vanguardia. Todos los componentes han sido fabricados por el fabricante original, Dennis Eagle, y se han diseñado para funcionar juntos con la máxima eficiencia como vehículos de transporte de mercancías totalmente eléctricos. El eCollect se basa en nuestra configuración RCV más popular. Un chasis de dirección trasera Elite Narrow 6x2, con un sistema de propulsión eléctrico en lugar de diésel. Nuestra carrocería Olympus OL19 Narrow, líder del mercado, y nuestra gama Terberg 'Omni' de elevadores automáticos divididos. El eCollect se basa en nuestra configuración RCV más popular. Un chasis de dirección trasera Elite Narrow 6x2 con un sistema de propulsión eléctrico en lugar de diésel. Nuestra carrocería Olympus OL19 Narrow, líder del mercado, y nuestra gama Terberg 'Omni' de elevadores automáticos divididos. Lo más importante de todo es que se trata del único RCV totalmente eléctrico producido por un OEM, el paquete completo construido bajo un mismo techo sin necesidad de involucrar a otro fabricante. Nuestro chasis, nuestra carrocería, nuestro elevador de contenedores, todos ellos diseñados para funcionar juntos y totalmente conformes con la homologación de tipo de vehículo completo (WVTA). Construido por nosotros, de su confianza. Nuestro objetivo desde el principio del diseño era que el vehículo recogiera 20 toneladas de residuos en un turno de 8 horas antes de necesitar recarga, lo que se ha reflejado en nuestra elección de baterías. Cinco paquetes de baterías de iones de litio, cada uno con 12 celdas, producen 300 kWh de energía para accionar el motor de 200 kW. Los paquetes de baterías están cuidadosamente colocados en el chasis, bajo la carrocería, para optimizar la distribución de la carga y la capacidad de carga.