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Puerta elevadora de columna DH-VO.15.K1
para camiónde manopara transporte

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Características

Tipo
de columna
Aplicaciones del producto
para camión, de mano, para transporte, para botellas de gas
Carga

Mín.: 1.000 kg
(2.204,6 lb)

Máx.: 1.500 kg
(3.306,9 lb)

Descripción

La DH-VO.15.K1 es la solución perfecta para las cargas pesadas dentro del mercado de la distribución. Está disponible con plato ligero de aluminio, o plato de acero robusto en acabado de zinc por inmersión en caliente. En su configuración estándar, el plato se abre y cierra manualmente. Para platos de acero, DHOLLANDIA recomienda el cierre hidráulico para optimizar el confort del usuario [opción OVH004]. La plataforma básica ofrece la mayor eficiencia integral y además puede equiparse con numerosas opciones con valor añadido para adaptarla a aplicaciones específicas, como por ejemplo: • Freno de carros, rampas abisagradas en 2 o 3 lados • Varios tipos de barandillas de seguridad, con railes incluidos, que ofrecen un acceso lateral • Ejecución K9 con altura de elevación por encima del piso del vehículo • Plataformas para botellas de gas • Adaptación para puertas traseras • Plataforma muy versátil disponible con una larga lista de opciones que le añaden valor y equipamiento extra. • Combina la máxima fiabilidad operativa con una gran facilidad de uso. • Robustas columnas y alojamiento del cilindro de acero reforzado, acabado estándar de zinc por inmersión en caliente • Plataforma de aluminio para ahorro de peso, o plataforma robusta de acero para trabajo pesado. La plataforma de acero está disponible en acabado galvanizado por inmersión en caliente. • Fácil de instalar en la carrocería del vehículo. Sin restricciones de chasis. CARACTERÍSTICAS PLATO • Plato ligero de aluminio o plato robusto de acero • Punta fija en el borde exterior del plato [rampas abisagradas disponibles como opción]

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.