Camión de carga por aspiración VACTURION DL

de 4 ejescon motores diésel

Este cargador de vacío es impulsado por el motor del camión y tiene una función de succión solamente. Dispone de pocos complementos. Está disponible con un depósito redondo (DL10) que lo hace adecuado para aplicaciones húmedas y secas. DISAB Vacturion también está disponible con un depósito cuadrado (DL14) que lo hace adecuado para materiales secos. DISAB Vacturion DL se utiliza a menudo en las siguientes industrias: cemento, acero, papel y pulpa, energía, etc. Uso DISAB Vacturion™ DL está diseñado para aplicaciones industriales adecuadas para la aspiración de materiales sólidos y líquidos. Su fuerte y eficiente característica de succión lo hace apropiado para industrias como la del cernento, cal, química, plástico, fundiciones, acerías, canteras, pulpa y papel, astilleros y centrales eléctricas. El material se aspira a través de una manguera de 6", accesible en la parte trasera de la vadoader, mediante una entrada de 8". (O a través de una opción de brazo de manguera) Características La DISAB Vacturion™ DL es impulsada por el motor del camión y tiene una característica de sólo succión. Su diseño de tanque redondo lo hace adecuado para el manejo de materiales húmedos y secos. Está diseñado para funcionar como un vadoader autónomo para trabajar con mangueras de 6", pero puede funcionar igualmente como una unidad de aspiración centralizada conectada a un Sistema de tubos fijos, facilitando la limpieza de varias entradas. DISAB Vacturion ™ DL tiene opciones limitadas disponibles. La descarga de materiales se produce por el volcado del tanque y el Sistema de volcado del tanque consiste en un cilindro frontal hidráulico, Sistema de doble acción para facilitar el uso por parte del operador. Beneficios DISAB Vacturion™ DL ofrece una capacidad de aspiración extremadamente buena. La unidad de succión se acciona a través de una transmisión de potencia muy reputada. La potencia de succión se regula en los controles de las unidades mediante el ajuste de las RPM del camión.