Disco de ruptura de asiento llano DIF
de acero inoxidable

disco de ruptura de asiento llano
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Características

Tipo
de asiento llano
Material
de acero inoxidable
Presión de ruptura

Mín.: 0,5 bar
(7,25 psi)

Máx.: 5 bar
(72,52 psi)

Diámetro nominal

Mín.: 15 mm
(1 in)

Máx.: 1.000 mm
(39 in)

Descripción

El disco de ruptura DonadonSDD tipo DIF es un disco compuesto, formado por cuatro partes: una sección metálica entallada y perforada una membrana de retención (normalmente de PTFE, pero disponible en una amplia gama de materiales) un fondo de protección una anilla de calibración Este disco ha sido creado para ser introducido entre bridas. Excelente para funcionamiento con gases y líquidos en condiciones estáticas, óptimo para bajas presiones. El disco DIF responde a la sobrepresión en milésimas de segundo con apertura total. Por ello está indicado para la protección de válvulas. Se encuentran disponibles para el vacío y la contrapresión. Los discos de ruptura DonadonSDD compuestos pueden estar realizados incluso para la contemporánea protección de presión y depresión. Tolerancia - de +/- 5 % a +/- 20% Temperatura de funcionamiento - membrana de PTFE/PFA máx. 265°C; hasta 480°C (dependiendo de la membrana) Margen operativo - hasta 70% Soporte para vacío - Disponible Fragmentación - No (solo membrana) Empleo debajo válvula - Sí Resistencia a la corrosión - Buena - puede ser protegido con una membrana de PTFE Revestimientos - Sí Contenedor - Montaje directo entre bridas Sensor de ruptura - Eléctrico, Magnético, Inductivo, Óptico Certificación PED [CE STAMP] - Disponible Certificación ATEX EX II 2 GD - Disponible

Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

ACHEMA 2024
ACHEMA 2024

10-14 jun. 2024 Frankfurt am Main (Alemania) Hall 8.0 - Stand G76

  • Más información
    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.