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Metalización en caliente
de alta temperaturade aceroindustrial

metalización en caliente
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Características

Procedimiento
en caliente, de alta temperatura
Tipo
de acero
Aplicaciones
industrial
Certificación
ISO 14001

Descripción

La metalización es la mejor alternativa al galvanizado en caliente cuando la resistencia y la vida útil de las estructuras de acero son decisivas. La metalización es adecuada para estructuras de acero que no pueden galvanizarse en caliente por diversos motivos, como el tamaño de la estructura, el diseño, la tolerancia al calor o el propio tipo de acero. La metalización puede utilizarse como único tratamiento superficial, pero suele ir seguida de un proceso de pintura con varias capas. Las estructuras se limpiarán mediante soplado de aire antes del proceso de metalización. Esto garantizará el acabado superficial deseado para aumentar la adherencia, la resistencia y la vida útil general de la metalización. El zinc se aplica mediante un arco a altas temperaturas utilizando los mismos principios que la pintura en spray. La aplicación manual de la metalización con pistola de zinc puede proporcionar el espesor de película de zinc deseado con gran precisión. La aplicación es más flexible que el galvanizado en caliente y puede cubrir con precisión lugares inaccesibles, como ajustes de cojinetes u orificios roscados. La calidad se inspecciona visualmente y el grosor de la película se decide con un medidor de grosor de película para garantizar una calidad óptima y un tacto uniforme. El grosor de la película se mide en my (µ). Metalización profesional de artículos expuestos y especiales de todos los tamaños y diseños. Cada día, DOT satisface los elevados requisitos de protección contra la corrosión que se entregan tal cual o se pintan posteriormente. Muchos artículos se pintan después de la metalización, lo que también mejora la protección contra la corrosión, además de los fines prácticos, estéticos y funcionales. La pintura se elige en función del uso final del artículo y de los deseos del cliente en cuanto a códigos de color y categorías de corrosión.

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