Con su concepto de ajuste "ciego", todas las operaciones (taladrado,
ajuste y apriete) se realizan en el mismo lado del carril
del raíl Por lo tanto, la conexión se puede realizar en
casi todos los casos: agujero ciego, conexión doble, carril
lateral, dispositivo de expansión, etc.
La función de unión del raíl: taco roscado y tuerca fabricados
de acero inoxidable, con protección antiagarrotamiento en la tuerca
tuerca. Sigue siendo posible desmontar la conexión con el paso del tiempo.
La función eléctrica la proporciona un casquillo de cobre estañado,
cuya maleabilidad y conductividad garantizan una conexión eléctrica
una conexión eléctrica óptima entre el terminal y el raíl.
La instalación es posible sin interrumpir el tráfico, utilizando los
diferentes tipos de herramientas de fijación de la unión del carril.
Durante la instalación de la toma de tierra, ni el carril ni la toma de tierra
ni el carril ni la toma de tierra sufren ningún impacto.
Gracias a las ventajas que ofrecen sus puentes de puesta a tierra, Dubuis
ha aportado soluciones para la fiabilidad de la conexión, de modo que la
regularidad del tráfico en todas las redes ferroviarias equipadas con este concepto
con este concepto.
Las tensiones mecánicas permanentes y elevadas en las zonas de contacto eléctrico
contacto eléctrico permiten que la conexión a tierra del carril se establezca
las condiciones climáticas
La fuerza de tracción durante el fraguado hace que el casquillo se expanda
radialmente, dando como resultado un contacto perfecto entre el pasador /
casquillo / carril
Este contacto permanece permanente a través de la cuña cónica y
contribuye a la fiabilidad de la conexión a lo largo del tiempo.
Como las piezas vienen premontadas de fábrica, es imposible transponerlas u omitirlas durante el montaje
u omitirlas durante el montaje, garantizando así que se montan
correctamente.d.
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