máquina de prueba de compresión / de flexión / universal / de tracción
3MZ series

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máquina de prueba de compresión / de flexión / universal / de tracción máquina de prueba de compresión / de flexión / universal / de tracción - 3MZ series
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Características

  • Tipo de prueba:

    de compresión, universal, de flexión, de tracción

  • Otras características:

    universal, automática, semiautomática

Descripción

Máquina universal para pruebas de tracción, compresión, flexión y corte.
Funcionamiento: manual, semiautomático, automático.
El instrumento es componible teniendo en cuenta que en la misma estructura es posible tener 3 células de carga, siempre montadas, para pruebas de compresión, como también 3 juegos de pinzas para la tracción y rotura y no. Nuestro sistema se basa sobre varias tarjetas (para control ejes + lectores células) conectas en Canbus para realizar desplazamientos a fuerza o a posición con velocidad de feedback di 1000 Hz. La lectura de la célula de carga ocurre 1000 veces por segundo y tiene una resolución mínima de 32.700 divisiones (aumentables ralentizando la lectura de la célula). Funcionamiento por control numérico con ordenador dotado de HDD touch screen. La estructura es autoportante de dos columnas con tornillos de recirculación de bolas y la electrónica consiente ciclos de estrés de perfil sinusoidal de modo que preserve la máquina y alcanzar prestaciones notables, no obstante el desplazamiento ocurra a través de tornillos de recirculación de bolas. Motorizaciones en C.C.. El programa es completamente desarrollado por Easydur basado en Windows XP. con gestión interna de los archivos, estadísticas y certificados en formato Excel, es decir totalmente componibles y personalizables por el mismo cliente.
Se puede introducir hasta un máx. de 8 células de carga, de las cuales 3 siempre montadas. Las capacidades se pueden combinar a placer entre 1 kg (10 N) y 5000 Kg (50000 N).
Las células se seleccionan vía software y están protegidas de la sobrecarga aunque no en uso, el desbloqueo del eje es automático, en caso de fuera escala o un golpe no previsto.