Barredora con operador a bordo Park Ranger 2150
para montaje en vehículodiéselde exterior

barredora con operador a bordo
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Características

Tipo
con operador a bordo, para montaje en vehículo
Tipo de motor
diésel
Utilización interior / exterior
de exterior
Otras características
compacta, multifunción
Anchura de trabajo

1.015 mm
(40 in)

Descripción

Mantenimiento de sus parques y otras áreas exteriores durante todo el año En Egholm, nunca hacemos concesiones cuando se trata de estar preparados para el futuro y de utilizar tecnología orientada al futuro. Por ello, presentamos el Park Ranger 2150 con un nuevo motor Stage V para prepararlo para las ciudades europeas más pequeñas y más grandes del futuro. El motor Stage V es estándar en todas las nuevas máquinas Park Ranger 2150. Con una amplia gama de implementos y flexibilidad, el Park Ranger 2150 es la opción más obvia dentro de la clase de máquinas utilitarias compactas. Centrado en el rendimiento y el confort del usuario Con la actualización de la fase V nos hemos centrado en conseguir una actualización que mejore tanto el rendimiento de la máquina como la experiencia del usuario. El hecho de que el nuevo motor Perkins de 26 CV funcione a unas 600 revoluciones menos en comparación con el anterior motor Stage lllB hace que el Park Ranger 2150 con el nuevo motor sea más eficiente energéticamente. La reducción del número de revoluciones no afecta al rendimiento, sino todo lo contrario. Significa menos vibraciones y ruido, así como un mayor ahorro de combustible. También hemos optimizado la máquina con un nuevo hidrostato. Todo ello para garantizar que aproveche al máximo su motor y tenga la potencia y la tracción necesarias para sus tareas durante todo el año. Sus dimensiones compactas y su gran maniobrabilidad le permiten acceder fácilmente a zonas y lugares estrechos en todo tipo de tareas de cuidado del suelo y de invierno, así como en trabajos de barrido. Gracias a la utilización de tecnología de vanguardia, Egholm cumple con los requisitos de emisiones más estrictos para los motores diesel.

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.