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Válvula de disco
manualde regulación de caudalde eje

Válvula de disco - Ekin Industrial - manual / de regulación de caudal / de eje
Válvula de disco - Ekin Industrial - manual / de regulación de caudal / de eje
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Características

Tipo
de disco
Accionamiento
manual
Función
de regulación de caudal
Uso previsto
de rodamiento, de eje
Material
de acero inoxidable, de metal
Temperatura

Máx.: 220 °C
(428 °F)

Mín.: -10 °C
(14 °F)

Descripción

La válvula Glob es el tipo de válvula más utilizado en instalaciones de todo el mundo. Como todos los productos de uso frecuente, la tecnología de estas válvulas evoluciona rápidamente. Son duraderas y resistentes, aptas para abrirse y cerrarse con frecuencia. Las válvulas Glob, que ofrecen un control preciso del caudal, son adecuadas para su uso a alta presión y temperatura. La razón más importante por la que se prefieren con frecuencia estas válvulas es su sellado satisfactorio en tres puntos diferentes. Estas válvulas, que deben la estanqueidad de su circuito al sistema que se cierra con la presión del volante giratorio de la válvula, ofrecen estanqueidad externa con dos soluciones diferentes. Garantiza la estanqueidad entre el cuerpo y la tapa con una junta, y la estanqueidad del eje de movimiento al entorno exterior con anillos de empaquetadura. Tipos de válvulas Glob La válvula de globo, que es el tipo de válvula más utilizado en instalaciones de todo el mundo, tiene tres tipos con diferentes métodos de sellado. Válvula de globo de presión El sistema de sellado en las válvulas de tipo presión se realiza cerrando la válvula, que es un elemento de cierre metálico, asentándose sobre un disco metálico. En otras palabras, el sistema de cierre es metal-metal. Válvula de globo de fuelle metálico Los sistemas de sellado del eje de estas válvulas se desarrollan con fuelles de acero inoxidable. En otras palabras, el sistema de sellado desde el cojinete del eje de la válvula hacia el exterior está soportado por el sistema tazón-fuelle-eje instalado entre la tapa y el cuerpo. También existe un grupo de empaquetaduras como solución temporal contra el riesgo de fugas como consecuencia de problemas que puedan producirse en los fuelles.

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