Las aplicaciones de trabajo pesado encajan perfectamente con el M1100, que es capaz de soportar importantes cargas radiales (más de 2 toneladas por rueda). El motor está diseñado para funcionar en las condiciones más duras, por lo que es ideal para la hibridación y electrificación de trenes, autobuses y vehículos polivalentes en los entornos más exigentes
Ingeniería para la integración con frenos de fricción disponible bajo petición.
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