ResumenDiseñada para el procesamiento de neumáticos fuera de uso a alto rendimiento y una reducción significativa del volumen. Comprime neumáticos voluminosos en fardos densos y compactos para reducir costes de almacenamiento y transporte. Pensada para operación industrial segura y suministrada conforme a CE / ISO según proceda. Desde la alimentación y compactación hasta la descarga de las pacas y el control hidráulico, cada etapa está organizada para un procesamiento continuo y un rendimiento máximo en condiciones exigentes.
Características clave- Abertura de carga de gran altura que admite neumáticos de automóvil, camión y carcasa OTR (hasta 1200 mm).
- Cámara de compresión de servicio pesado fabricada en acero de alta resistencia y resistente al desgaste.
- Émbolo hidráulico de precisión que proporciona alta eficiencia de compactación y carrera constante.
- Sistema de descarga de fardos seguro y flexible con mecanismo de bloqueo hidráulico y opciones de descarga frontal/lateral.
- Unidad hidráulica (HPU) robusta dimensionada para funcionamiento continuo 24/7 con monitorización integrada de temperatura y presión.
- Estructura de bastidor monolítica relajada para minimizar la fatiga estructural durante el uso prolongado.
Datos técnicosModel | VB-TY1500 | VB-TY2000
Máquina principal (L×A×H) (in) | 80 × 89 × 165 | 115 × 120 × 207
Dimensiones de la cámara (in) | 61 × 30 × 43 | 79 × 50 × 49
Alimentación eléctrica | 480V, 60Hz, 3-Phase | 480V, 60Hz, 3-Phase
Tiempo de prensado por carrera sin carga (s) | 20 | 45
Presión del cilindro principal (t) | 100 | 180
Potencia motor (HP) | 15 | 30
Tamaño del fardo (in) | 59 × 30 | 79 × 47
Peso máquina (lbs) | 14,000 | 26,000
Número de alambres de fardo | 5 | 7
Rendimiento y aplicaciónDiseñada para compactar neumáticos de automóvil, camión y OTR (hasta 1200 mm) en fardos densos. El rendimiento típico de la máquina de 100 toneladas está alrededor de 1–1,2 toneladas por hora, produciendo fardos uniformes (aprox. hasta 1 tonelada por fardo en configuraciones estándar). Logra una reducción de volumen del 70 %–85 % en función de la mezcla y disposición de los neumáticos, permitiendo ahorros importantes de espacio y costes de transporte.
Aspectos destacados de diseño y operación- Abertura de carga de gran altura que permite la carga directa sin pre-corte, reduciendo tiempos de manipulación y mano de obra.
- Bordes antiatasco y transiciones guiadas para flujo de material estable y funcionamiento fiable 24/7.
- Distribución uniforme de la fuerza en la cámara de compresión para reducir el rebote y asegurar densidad uniforme de las pacas.
- Bloqueo hidráulico para operación de puerta controlada y segura durante el ciclo de compresión.
- Monitorización integrada de temperatura y presión hidráulica para proteger frente a sobrecargas y minimizar tiempos de inactividad.
Especificaciones técnicas- Denominación comercial: ENERPAT Scrap Tyre Baler (clase 100 toneladas).
- Códigos de modelo disponibles: VB-TY1500 y VB-TY2000.
- Presión del cilindro principal: 100 t (VB-TY1500) y 180 t (VB-TY2000).
- Potencia del motor: 15 HP (VB-TY1500) y 30 HP (VB-TY2000).
- Tamaños de fardos: 59 × 30 in (VB-TY1500) y 79 × 47 in (VB-TY2000).
- Peso de la máquina: aprox. 14.000 lbs (VB-TY1500) y 26.000 lbs (VB-TY2000).
- Rendimiento típico: hasta 1–1,2 TPH para la configuración de 100 toneladas.
- Diámetro de neumáticos apto: hasta 1200 mm (OTR, camión, turismo).
- Alimentación (estándar): 480V, 60Hz, 3-Phase.
- Tiempo de prensado por carrera sin carga: 20 s (VB-TY1500) y 45 s (VB-TY2000).
- Número de alambres de atado: 5 (VB-TY1500) y 7 (VB-TY2000).