Bomba de inyección HPCU 200

de combustiblecon motor eléctricode 2 pistones

El HPCU 200 INJECTION está diseñado como sistema listo para usar para la investigación y el desarrollo de componentes de sistemas de inyección. Permite el suministro hidráulico y el control electrónico de un sistema de inyección con un máximo de cuatro inyectores. Incluye una unidad de control del motor (ECU) programable que también puede utilizarse en motores de combustión. El régimen del motor, la presión de inyección, la duración y el tiempo pueden ajustarse libremente mediante un mapa. Al igual que en el funcionamiento en un motor de combustión interna, se registran la velocidad actual y la posición del ángulo del eje del sistema para permitir una sincronización precisa del proceso de inyección. El comportamiento del sistema de inyección puede examinarse en puntos de funcionamiento estacionarios (velocidad constante) o en funcionamiento transitorio (paso por un rango de velocidades). En conexión con un acumulador de presión, también es posible llevar a cabo procesos de inyección bajo presión estática. El sistema es fácil de transportar y puede funcionar en una red de 230 V / 50 Hz o en EE.UU. con una red de 240 V; trifásica; de 3 hilos. La unidad de transporte de alta presión (HPCU) permite modular y transportar un líquido suministrado bajo una presión previa de aproximadamente 2 a 4 bares a una presión de hasta 200 bares. Parte del sistema es un motor eléctrico con un convertidor de frecuencia, así como un dispositivo de montaje integrado para la caja de engranajes y la bomba de alta presión (HPP). La versión básica de la HPCU está provista de una conexión de manguera para la entrada de baja presión y una conexión para la línea de alta presión. El líquido transportado con la HPCU puede entrar en contacto con los siguientes materiales de sellado y de línea: Aceros inoxidables: 1.4305, 1.4310, 1.4404, 1.4021 Recubrimientos: capa anodizada, capa de níquel