Cuba de corte

de aceiteaguade acero inoxidable

> Dos tanques de agua incluidos en el Canal Jet para agua limpia y sucia por separado. El depósito de agua limpia situado en la parte delantera del vehículo; por otro lado, el depósito sucio situado en la parte trasera. Estos depósitos tienen forma de cilindro y están fabricados con material de acero inoxidable compatible con las normas europeas EN10025. Los indicadores se asentaron en los tanques para mostrar la cantidad y el volumen de agua que los tanques involucraban. Además, se introducen roturas de agua en los tanques. > Una bomba de agua, operando a gran presión, fue colocada en el vehículo de canalización. Toma la potencia requerida del motor del vehículo. Un sistema de filtro instalado en la bomba. > El sistema de bombas de vacío del vehículo de canalización Un sistema de bomba de vacío, que puede constituir a razón del 90% de vacío con el agua recibida del tanque de agua, dispuesto en el vehículo. Un sistema de corte por absorción para cortar el flujo automáticamente si el depósito está lleno. > Comandando el sistema Un tablero de control colocado en la parte trasera del vehículo. El tablero incluye un manómetro, un medidor de vacío, indicadores para ver la cantidad de agua, la perilla del acelerador, el contador de ciclos, la orden de conmutación para la bomba de agua, el botón de cierre urgente del sistema y el indicador de presión de aceite. > Una bombilla de foco situada en la parte trasera del vehículo. > La manguera de canalización se entrega con una compra. > El tablero de control está protegido contra el agua y cualquier tipo de salpicaduras que salgan de él. > Una instalación hidráulica instalada para hacer funcionar los mecanismos del vehículo. Indicadores que muestran el calor y la cantidad de aceite colocado en el tanque de aceite > 2 sistemas de mangueras de canalización colocados en el vehículo de canalización.