Cabina de pintura abierta paintTROTTER
para vehículoscon filtroportátil

cabina de pintura abierta
cabina de pintura abierta
cabina de pintura abierta
cabina de pintura abierta
cabina de pintura abierta
cabina de pintura abierta
cabina de pintura abierta
cabina de pintura abierta
cabina de pintura abierta
cabina de pintura abierta
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Estructura
abierta
Aplicaciones
para vehículos
Filtración
con filtro
Otras características
portátil

Descripción

El retoque rápido para el sector automoción Un equipamiento imprescindible para cualquier taller de chapa y pintura. Echa un vistazo a la reconocida cabina paintTROTTER de Lagos. El rey de las “pequeñas reparaciones” para talleres de chapa y pintura equipados con la tecnología más moderna. paint Trotter es una solución innovadora e ideal para pequeñas reparaciones en laindustria automotriz: coches, autobús, trolebús, motocicletas, coches clásicos y vintage, coches deportivos y vehículos de competición, camiones… paint Trotter resulta ideal también para pintar y tratar componentes y estructuras de la industria del mueble y la madera, construcción, energías renovables y otros sectores industriales. Características principales Realizar un trabajo de reparación rápida en menos de 40minutos. Reducción significativa del consumo energético si lo comparamos con una cabina de pintura tradicional. Sistema integrado de filtrado 5+1 etapas con el 92% de capacidad de retención de COVs. Experimenta una nueva forma de libertad de movimiento con la movilidad mejorada del paintTROTTER. Aproxima la cabina hasta el vehículo para llevar a cabo el trabajo mientras el vehículo permanece en su lugar, sin SITUAR Y CONECTAR Producto plug & play. El operario posiciona el paintTROTTER junto al vehículo en cualquier punto de la zona de trabajo. Tras esto, el trabajador simplemente debe conectar el equipo a la toma de corriente apropiada en el taller.

VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.