Las básculas ferroviarias ESİT RW están formadas por equipos de pesaje totalmente electrónicos y básculas puente de acero montadas en foso e incrustadas bajo los raíles. El diseño de RW se basa en el peso de la locomotora ferroviaria, que cruzará sobre la plataforma, y sus efectos dinámicos, y la báscula tiene una construcción estática robusta que puede soportar condiciones de trabajo pesado.
Los vagones de ferrocarril se colocan y se pesan en la báscula. Dado que los vagones están conectados entre sí, la longitud de la báscula debe adaptarse a las longitudes de los vagones. Con el fin de proporcionar una solución de pesaje para todo tipo de vagones, las básculas ferroviarias RW de ESİT se fabrican en varias longitudes y con puentes simples o dobles. En las básculas de doble puente, las básculas puente pueden pesar vagones tanto individual como colectivamente, lo que permite pesar vagones de diferentes longitudes.
Características;
Almohadillas de goma
Células de carga múltiples
Carcasas de cable de acero de perfil bajo
Protección contra rayos
Asignación de números de secuencia incrementales a cada ticket de pesaje Capacidad de memoria para almacenar 100.000 operaciones de pesaje
Capacidad para reconocer vehículos de valores de tara fijos 10 campos de datos de ticket definibles por el usuario
Informes detallados entre fechas determinadas
Posibilidad de editar los formatos de los tickets y los informes
Acceso a cualquier dato basado en criterios dados
Conexión a impresora Impresión de etiquetas e informes
Aprobación de metrología legal
Certificado CE
Opciones;
opsiyon
Semáforos
opsiyon
Visualización remota
visor
Sistema de reconocimiento automático de vehículos
opsiyon
Salida de módem externo
opsiyon
Escala de prueba Ex
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