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Cargador de barcos Shiploader

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Descripción

Los shiploader móviles Euromecc están diseñados para optimizar las operaciones de carga de barcos de materiales granulométricos, garantizando el rendimiento que normalmente se asocia con instalaciones fijas, pero al mismo tiempo con la máxima flexibilidad. No requiere obras de cimentación, lo que permite un ahorro considerable, debido a la falta de los costes de infraestructura. La movilidad total de estas máquinas también permite a los operadores portuarios reaccionar rápidamente a los cambios del mercado, dándoles la oportunidad de trasladar la planta o incluso volver a venderla. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS El sistema consta de una estructura móvil sobre ruedas compuesta de un sistema de tolvas y cintas transportadoras. Las diferentes configuraciones permiten cargar cualquier tipo de barco y de material, con capacidades hasta 800 ton/h y con un espacio mínimo en el muelle. os shiploader Euromecc están equipados con movilidad absoluta, obtenida por el sistema de remolque o, previa petición, a través de un sistema de guía integrado con ruedas motorizadas. La maniobrabilidad de la máquina se acciona desde la cabina o desde el suelo por control remoto de todas las funciones tanto de la operación de llenado como de maniobra. Las ruedas tanto las traseras como las delanteras están directrices,permitiendo tres modos diferentes de conducción: 1. Normal: desplazamiento a lo largo del muelle portuario; 2. Cangrejo: desplazamiento a lo largo de la bodega del barco durante la fase de carga; 3. Rotativa: rotación de 360°.

Catálogos

Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

Intermat 2024
Intermat 2024

24-27 abr. 2024 Paris (Francia) Hall Vide - Stand EXT6 E074

  • Más información
    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.