Rodamiento de bolas 718

radialaxialde contacto oblicuo

Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen pistas de rodadura en sus anillos interior y exterior que están desplazadas entre sí en la dirección del eje del rodamiento. Están diseñados para configuraciones de rodamientos que tienen que soportar cargas combinadas, como cargas radiales y axiales que actúan al mismo tiempo. La capacidad de carga axial de los rodamientos de bolas de contacto angular aumenta con el tamaño del ángulo de contacto. En el caso de los rodamientos a bolas de contacto angular de una hilera, el ángulo de contacto típico es de 40° (diseño -B). A diferencia de los rodamientos para husillos con ángulos de contacto significativamente menores, esto permite transferir cargas axiales muy elevadas con cargas radiales simultáneamente altas. Diseños universales Los rodamientos a bolas de contacto angular de una hilera, en diseño universal, se suministran para su instalación por parejas en disposición X, O o tándem. El diseño universal significa que las pistas de rodadura y las superficies laterales de los anillos están alisadas de tal manera que cualquier rodamiento con el mismo tamaño y diseño puede incorporarse directamente a los conjuntos deseados. Se puede distinguir entre los siguientes diseños universales en función del juego axial deseado: UA con juego axial BG sin juego (sin pretensión), ángulo de contacto de 40° (diseño típico japonés) UO sin juego (sin pretensión) UL con ligero pretensado UM pretensión media US fuerte pretensión Un sellado inadecuado puede permitir que las condiciones ambientales externas afecten negativamente a las características de funcionamiento y, por tanto, a la vida útil de un rodamiento. Por este motivo, los rodamientos deben estar protegidos por juntas. Los rodamientos con obturaciones en ambos lados suelen estar lubricados de por vida Al mismo tiempo, las obturaciones también evitan las fugas de lubricante