Polipasto de cadena eléctrico PRO-CTS series
con carretillaspara uso intensivomotorizado

polipasto de cadena eléctrico
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Características

Accionamiento
eléctrico
Otras características
para uso intensivo, motorizado, con carretillas
Carga

Mín.: 500 kg
(1.102,3 lb)

Máx.: 15.000 kg
(16,5 lb)

Velocidad de elevación

Mín.: 800 mm/min
(0,52 in/s)

Máx.: 9.600 mm/min
(6,3 in/s)

Peso

Mín.: 37 kg
(81,57 lb)

Máx.: 373 kg
(822,32 lb)

Descripción

Los polipastos eléctricos de cadena motorizados PROlift® con gancho son capaces de realizar cualquier operación de elevación de cargas, ya sea en una ubicación fija o en movimiento sobre una viga fija. Para los movimientos de traslación, los polipastos eléctricos de cadena pueden montarse en carros especiales, accionados eléctricamente o manualmente (equipados con cadena). Se utiliza en lugares donde no es necesario el movimiento horizontal de la carga. Está equipado con cadena de carga de grado 80 y bolsa estándar para la cadena. Tensión estándar: 380V / 50Hz; opcionalmente, se puede suministrar para otras tensiones. Principales ventajas de los polipastos eléctricos de cadena con gancho PROlift - Tienen la mayor velocidad de elevación, además de proporcionar la mayor potencia en comparación con productos similares; - Equipados con motores de polipasto de alta resistencia con aislamiento de clase H según ASME HST; - La tensión estándar es de 380 V/50 Hz; otras tensiones disponibles bajo pedido; - Caja eléctrica sellada; - Tienen una alta capacidad de trabajo de 360 arranques por hora; - Protección contra sobrecarga mediante un avanzado embrague deslizante externo; - La cadena de elevación dispone de un limitador de carrera tipo paleta para evitar que la carga se eleve o descienda por encima de las limitaciones del tambor; - Utilizan una cadena de carga de superaleación de grado 80 con un factor de seguridad de 6:1; - Se suministran con contenedor de cadena estándar para 10 metros de cadena; - El freno simple de corriente continua no interrumpe la unión cinética entre el freno de retención y la carga levantada; - El diseño del freno también incluye un mecanismo de liberación manual en caso de corte de corriente; - Mando a distancia colgante, de doble aislamiento y diseño ergonómico; Mando estándar de baja tensión de 48 voltios (24 voltios opcional);

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